5月8日,全国公共资源交易平台(湖北省)发布了黄石现代有轨电车二期工程勘察设计咨询服务项目的定标候选人公示。本项目定标候选人有:中国铁路设计集团有限公司,投标报价:前期咨询费505万元,勘察设计费费率84.9%;北京城建设计发展集团股份有限公司投标报价:前期咨询费511万元,勘察设计费费率85%;上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司投标报价:前期咨询费510万元,勘察设计费费率84.7%。
5月9日,在吐鲁番西州有轨电车有限公司成功召开《吐鲁番旅游现代有轨电车(一期)项目初步设计》专家评审会。本次评审范围包括线路总体方案、行车组织、车辆、限界、轨道、车站建筑及区间土建工程、机电设备、工程筹划、交通衔接、工程概算等。专家组对现场进行了踏勘。评审会后,吐鲁番西州有轨电车有限公司表示将抓紧落实专家评审意见,并积极推进项目进程。
5月12日,广州公共资源交易中心发布了黄埔区有轨电车2号线跨宏明路桥梁加宽改造工程勘察设计中标(成交)结果详情。本项目由(主)广东省建科建筑设计院有限公司,(成)广州地质勘察基础工程有限公司中标,中标价392.866万元。
5月9日,深圳市现代有轨电车有限公司华为溪村小火车线路委外维修项目采购失败公告发布。失败原因为购标不足3家。
5月11日弹性支承,北京公交有轨电车有限公司发布了有轨电车亦庄T1线日停运公告。具体措施如下:2023年5月13日首班车起至赛事活动结束止,有轨电车亦庄T1线全线停运至活动结束,活动结束后各车站将陆续恢复运营。
5月8日,中国招标投标公共服务平台发布了滨海新区中低运量轨道交通规划中标结果公示。本项目由天津市城市规划设计研究总院有限公司中标,中标价278万元。
5月8日至11日,龙烟铁路市域化改造工程可行性研究评审会在烟台召开。经专家组现场踏勘、分组讨论,龙烟铁路市域化改造工程顺利通过可行性研究初审切削工具。可行性研究评审会的顺利通过,标志着龙烟铁路市域化改造工程前期工作进入实质阶段。
▍青岛路站TOD综合开发建设项目涉及26号线区间(沙坝地站~青岛路站~许家巷子站)方案研究咨询服务询价公告
近日,成都轨道集团电子商务采购平台发布了青岛路站TOD综合开发建设项目涉及26号线区间(沙坝地站~青岛路站~许家巷子站)方案研究咨询服务询价公告。工作内容:搜集并整理沙坝地站~青岛路站~许家巷子站3站2区间相关重要建(构)筑物资料,核实车站、区间与重要建(构)筑物的位置关系,研究沙坝地站~青岛路站~许家巷子站3站2区间地铁保护范围与重要建(构)筑物的位置关系,研究沙坝地站~青岛路站~许家巷子站3站2区间线站位方案的可实施性,配合甲方完成青岛路站TOD地块的建筑项目用地并联审批办理意见的修改和获取,在获取用地并联审批办理意见之后,根据成都地区类似项目的设计、施工经验,协助甲方分析判断“用地并联审批办理意见”文件中所示轨道交通平面控制范围内建筑、结构设计方案的合理性。
5月9日,阳光采购服务平台发布了宁波至慈溪市域(郊)铁路工程SGCX01标段施工监测成交候选人公示。本项目中标候选人第一名为武汉地质工程勘察院有限公司,投标报价270万元;第二名为湖北金楚资环勘测技术有限公司,投标报价271.8万元。
5月10日,乐清市人民政府发布了关于温州市域铁路S2线一期工程乐清段建设工程规划许可证批前公示。温州市域铁路S2线一期工程项目建设工程,线公里,含桥梁、隧道、车站、车站段与停车场、轨道、供电、通信、信号、机电设备等喷雾设备。S2线江中盾构段乐清区域内起于盾构段起点DK49+240,止于DK50+364。公告期为10日。
5月9日,轨道交通供应链平台发布了上海市域铁路运营服务与配套体系研究——运营无缝衔接方案方案研究科研竞价公告。本项目开标截止时间为5月23日10:00时。
近日,由铁一院主编的中国铁道学会标准《市域铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道》,经中国铁道学会标准化委员会审议并表决通过批准发布,自2023年5月1日起正式实施。
5月10日,嘉兴至枫南市域铁路施工一标正式开工,这是市区首个市域铁路隧道段,开挖深度和盾构直径都远超城市地铁,这在嘉兴市地下轨道交通的建设中尚属首次。此次开工建设嘉兴至枫南市域铁路长大地下区间位于嘉兴经济技术开发区高铁板块、南湖区科技城板块,线公里,包括嘉兴南站到曹庄站、曹庄站到嘉兴科技城站2个区间,以及曹庄站1个地下车站等工程,合同造价12.1亿,工期1260个日历天。
▍苏州市市域(郊)铁路苏州经常熟至张家港线(苏虞张线)先导段工程检测项目X-JC-01、02标-最高限价公示
5月12日,江苏省公共资源交易平台发布了苏州市市域(郊)铁路苏州经常熟至张家港线(苏虞张线)先导段工程检测项目X-JC-01、02标-最高限价公示。其中01标段最高限价为930.4万元;02标段最高限价为465.27万元。
近日,宁波市域铁路象山线建设取得阶段性新进展——随着最后一方混凝土灌入,工程首个桥梁承台浇筑完成。该承台是象山南部新城站至大目湾站高架区间1号桥1号承台具有过盈,桥梁顺桥向长8.5米,横桥向长15.5米,承台高2.5米。首个承台浇筑完成标志着桥梁进入主墩墩身结构施工,为后续整体施工奠定基础。